Măsuri de prevenire împotriva COVID-19 ↓

Deoarece prevenirea este cea mai bună şi cea mai eficientă metodă de combatere a răspândirii virusului COVID-19 în acest moment, vă aducem la cunoştinţă măsurile luate:

  • După fiecare preluare maşinile sunt dezinfectate. Toate elementele primind o atenţie sporită: mânerele, volanul, bordul, schimbătorului de viteze, portbagajul , cheia maşinii, precum şi documentele auto, sunt dezinfectate şi neutralizate înainte de a ajunge la următorul client.
  • Şoferii noştri au primit numeroase informări precum şi mijloace de protecţie (dezinfectant pentru suprafeţe, şerveţele şi dezinfectant pentru mâini atât pentru ei cât şi pentru pasageri, măşti de protecţie).
  • După dezinfectare, fiecare maşină de închiriat rămâne obligatoriu timp de minim 24 de ore în parcare, pentru neutralizare, înainte de a fi predată unui alt client.
Orasul cel mai frumos de vizitat vara

Orasul cel mai frumos de vizitat vara

De obicei, atunci cand vorbim de vara, fiecare intelege ce-i convine. Teoretic, vara incepe in fiecare an la 1 iunie. Practic, vara soseste cu o precizie astronomica pe 21 iunie, ziua solstitiului.

Dincolo de teorie si de practica insa, pentru fiecare dintre noi vara incepe atunci cand putem sa ne luam concediu. Si se termina mult mai repede decat ne-am fi dorit.

Tocmai pentru ca lucrurile frumoase tin putin, e bine sa ni le planificam din timp, astfel incat sa ne putem bucura la maxim de fiecare zi.

Majoritatea dintre noi viseaza la excursii exotice pe continente indepartate, si multi chiar reusesc sa isi indeplineasca aceste vise. Cand se termina visul insa, ceea ce iti ramane este doar oboseala si zilele pierdute dus-intors pe avioane.

Asa ca te intreb pe sleau: tu ai fost vreodata la Sibiu? Aproape sigur imi vei raspunde da, ca ai avut multa treaba in zona Ardealului si ai trecut pe acolo, poate chiar ai si ramas o noapte.

Dar intrebarea mea are un alt subinteles: tu ti-ai petrecut vreodata concediul vizitand frumusetile Romaniei?

Desigur, ai putea sa-mi spui ca sunt un incuiat, ca lumea este prea mare si viata prea scurta ca sa ti-o irosesti stand numai la tine acasa. Dar eu iti voi raspunde ca dupa ce ai vizitat 3 continente ai acum sansa nesperata sa compari ce ai vazut acolo cu ceea ce ai chiar aici, aproape de tine.

Nu intamplator am ales Sibiul pentru a incerca sa te conving ca tara ta e mai frumoasa decat credeai.

Acest oras situat in inima Romaniei impleteste traditiile unor oameni din cele mai variate culturi, care traind laolalta zi de zi, au reusit sa cladeasca un oras cu un specific aparte, in care se vede cel mai bine cum valorile Occidentului pot ridica intreaga tara.

Si cum, sa-mi petrec un concediu intreg doar in Sibiu? Daca iti plac drumetiile, poate ca nu, dar un week-end tot ar trebui sa ramai aici. Iar apoi iti vei da seama ca urmatorul sejur nu-ti va ajunge pentru a descoperi toate frumusetile sale.

Daca vei cauta pe net ce e de vizitat prin zona, probabil ca vei da mai intai peste aceleasi banalitati despre Hermannstadt si nemtii sai cei priceputi.

Daca insa stii exact ce sa cauti, vei afla ca Sibiul nu este numai Hermannstadt-ul sasilor, ci si Nagyszeben-ul maghiarilor si Cibinul stramosilor nostri latini.

Vei mai afla apoi ca Sibiul propriu-zis cuprinde si Paltinisul, o statiune aflata la peste 30 de kilometri departare, in care se practica sporturi de iarna, dar care e plina de turisti si vara.

De Podul Minciunilor probabil ca ai auzit, dar daca vrei ceva cu adevarat unic, iti recomand sa vizitezi Muzeul de Istorie a Farmaciei, Muzeul de Arme și Trofee de Vanatoare sau Muzeul de Locomotive cu Abur.

Daca esti pasionat de spiritualitate, ai de unde alege. Sibiul este plin de lacasuri de cult luterane, ortodoxe, greco- si romano-catolice, calvine, evanghelice si chiar mozaice, fiecare cu istoria lui.

In imprejurimi ai Lacul si Cascada Balea, Paltinisul, Ocna Sibiului si Rasinariul, iar Transfagarasanul e aproape.

Desigur, pentru toate astea ai nevoie sa te deplasezi, dar lasa asta in grija unei firme de rent-a-car.

Mai departe, totul depinde de tine, daca vei sti sa alegi frumusetile autohtone in detrimentul celor de peste mari si tari.

Vrei sa-ti cumperi un Duster 4×4? E o decizie buna, dar nu te grabi

Vrei sa-ti cumperi un Duster 4×4? E o decizie buna, dar nu te grabi

Brandul national auto se afla constant pe primele locuri in preferintele romanilor, si asta nu din cauza de patriotism.

Principalul motiv pentru care ne plac masinile produse la noi in tara este strategia ingenioasa a francezilor de la Renault, care a reusit sa puna pe o masina din gama low-cost dotari specifice segmentelor de pret superioare.

Dacia este una dintre putinele povesti de succes ale intreprinderilor comuniste care au reusit nu doar o tranzitie catre piata libera, ci si o pozitionare in varful piramidei industriale romanesti. Desigur, cu ajutorul unui nume notoriu in bransa, ajutor in lipsa caruia cel mai probabil ar fi avut soarta Oltcit si Aro.

Se pare ca in curand vom avea la dispozitie si o Dacie electrica, dar asta ne surprinde mult mai putin decat ii surprindeau pe parintii nostri trecerea de la Dacia 1300 la motorul cu injectie, eleronul, Dacia pe motorina, cutia de viteze automata sau modelul 4×4.

Pentru fanii autoturismelor de teren, azi Duster-ul este firesc prima optiune. Cu un motor pe benzina de 1,6 centimetri cubi si 114 CP, care consuma doar 6 litri / 100 km in afara orasului, SUV-ul romanesc pare o afacere destul de buna.

Cum pretul benzinei este in continua crestere, producatorul de la Mioveni ne ofera si o varianta pe GPL, care acelereaza de la 0 la 100 de km in doar 16,6 secunde, insa fara a avea disponibila si tractiunea 4×4.

Nici varianta pe motorina nu este de neglijat: motorul de 115 CP are un consum minim de 4,7 litri la 100 de km.

Desigur, variantele sunt mai multe, fiecare cu dotarile ei, iar cei care si le doresc trebuie sa-si ajusteze bugetul in mod corespunzator. Pretul Duster-ului incepe cu o promotie de la 12.500 de euro, prin programul Rabla, si depaseste 20.000 ca varf de gama, fara tichete Rabla.

Daca ai deja acesti bani stransi din economiile tale sau tocmai ti-a aprobat banca un credit, atunci nu te grabi spre cel mai apropiat dealer Dacia.

Alegerea unei masini noi poate parea mai simpla decat a uneia la mana a doua, dar lucrurile nu stau chiar asa.

Spre deosebire de alegerile pe care (nu) le puteau face parintii nostri pana acum 20 de ani, astazi piata este suprasaturata de tot ceea ne-am putea dori, mai ales in domeniul masinilor.

Asa ca, daca dispui de o suma de bani intre 12.500 si 20.000 de euro, nu ar strica sa arunci o privire si asupra SUV-urilor produse de alte marci.

Opel are o gama cu dotari de lux standard la preturi cuprinse intre 13.570 – 19.500 EUR.

Hyundai Tucson e disponibil in 6 versiuni care pornesc de la 16.400 EUR.

Mazda CX-3 a intrat pe piata cu preturi de la 14.000 EUR.

Nissan are modelele Juke de la 13.500 EUR si Qashqai de la 16.500 EUR.

Peugeot 3008 costa 14.800 EUR modelul de baza, iar Renault se autoconcureaza cu modelul Kadjar de la 16.600 EUR.

Ei bine, vazand toate aceste oferte, e destul de simplu ca patriotismul romanesc sa lase loc snobismului, nu-i asa?

Mai simplu stau insa lucrurile atunci cand nu ai la dispozitie toti acesti bani. Te opresti la cea mai apropiata firma de rent-a car si iti inchiriezi SUV-ul pe care il doresti doar atat cat ai nevoie, fara alte batai de cap.

Avantajele inchirierii unei masini auto

Avantajele inchirierii unei masini auto

Te-ai gandit vreodata ca masina pe care o ai acum ar putea fi ultima pe care ai cumparat-o?

Si asta nu pentru ca nu vei mai avea nevoie sa te deplasezi, si nici pentru ca masina ta actuala va tine o vesnicie (ce bine ar fi!)…

Nu, motivele sunt cu totul altele, si fac parte dintr-un trend tot mai vizibil in Occident si care va ajunge in curand si la noi.

Astazi, tot mai multi dintre noi primesc masini de serviciu. Da, este o realitate. Daca pana acum vreo 20 de ani, de asa ceva aveau parte numai directorii executivi cu secretare sexy si soferi angajati pe statul de plata, acum sa primesti o masina de la job este la fel de banal ca telefonul de serviciu.

Practic, un anunt de angajare in care nu este trecuta aceasta facilitate nu are sanse sa fie bagat in seama de potentialii candidati.

Cum s-a ajuns la aceasta situatie? E simplu, aproape nicio firma nu isi mai cumpara masini, ci le inchiriaza.

Avantajele sunt multiple: in primul rand cheltuielile cu intretinerea flotei cad in sarcina proprietarului acesteia, care este firma de rent-a-car.

Practic, cel care inchiriaza o masina are doar grija combustibilului si a spalatului interior-exterior.

Dar asta nu e tot: inainte de a se uza fizic, o masina se uzeaza mai ales moral. Si e normal sa fie asa, avand in vedere ca tehnologia avanseaza in ritmuri ametitoare.

Esti proprietarul unei masini mai vechi de 10 ani? Arata perfect, doar ai intretinut-o asa cum scrie in manualul de utilizare, iar cu piesele de origine pe care le folosesti te mai duce inca cel putin 10 ani.

Dar daca vei compara dotarile masinii tale cu cele ale unui model de clasa similara, dar produs anul acesta, te vei simti putin cam… preistoric. J

Ai vrea s-o schimbi pe una mai noua? Nimic mai simplu, mai ales ca cea noua costa mai putin decat era a ta de noua. Doar ca valoarea de piata a masinii tale in momentul actual e cam cat un salariu mediu romanesc. Deci ce afacere ai facut?

Asa ca tot mai multa lume prefera sa isi inchirieze o masina atunci cand are nevoie de ea.

Vrei sa mergi in concediu? Inchiriaza-ti ultimul model de SUV si vei avea la dispozitie o masina extrem de incapatoare pentru toata familia, cu tot cu bagaje si catel.

Ai rude din strainatate care vin sa te viziteze toata vacanta? Ofera-le o masina ca cele cu care sunt obisnuiti la ei in tara!

Ai firma si inchei contracte? Prezinta-te in fata partenerilor de afaceri cu o limuzina care sa iti completeze imaginea.

Acestea sunt doar cateva dintre motivele pentru care in ziua de azi este mai avantajos sa apelezi la o firma specializata in inchirieri de masini.

A fost anunțată Mașina Anului 2019 în lume!

A fost anunțată Mașina Anului 2019 în lume!

SUV-ul electric Jaguar I-Pace a înregistrat inițial un succes incredibil în Europa iar acum și-a adjudecat și un titlu mondial: mașina anului 2019. Reprezentanții casei britanice au primit premiul în cadrul Salonului Auto de la New York.

La alegerea mașinii câștigătoare au participat 86 de jurnaliști din domeniul automotivelor, din 20 de țări diferite, jurnaliști care scriu pentru publicații urmărite la nivel mondial. I-Pace a trecut prin mai multe sesiuni de vot, impunându-se în fața a 35 de vehicule. Se consideră că I-Pace este îmbinare a tradiției Jaguar cu viitorul electrificării. Jurații au oferit un punctaj fiecărei mașini eligibile cu privire la mai multe caracteristici: siguranță, protecția mediului, performanță, design și valoare. Trebuie subliniat faptul că membrii juriului puteau face referiri numai în raport cu mașinile pe care le-au condus.

Jaguar I-Pace și-a depășit principalii rivali: Volvo S60 și Audi E-Tron, ce a fost lansat în toamna anului trecut.  Așa cum s-a putut observa, I-Pace a fost mașina preferată de juriu la încă două categorii:

  • Design-ul anului (Car Design of the Year), unde a trecut, fără probleme, de Suzuki Jimny și Volvo XC40;
  • Mașina verde a anului (Greed Car of the Year), poziție pentru care s-a luptat cu Audi E-Tron și Hyundai Nexo.

Ralf Speth, CEO Jaguar Land Rover a declarat că este o onoare faptul că I-Pace a primit atât de multe premii de la jurații prestigioasei competiții World Car.

Pentru Jaguar este deja o tradiție, în anul 2017 adjudecându-și titlul de Mașina Anului cu modelul F-Pace.

Alte mașini premiate au fost:

  • Mașina ultra-performantă a anului (Performance Car of the Year) – McLaren 720S;
  • Mașina de lux a anului (Luxury Car of the Year) – Audi A7, care s-a clasat în fața BMW Seria 8 și a SUV-ului produs de compania de la Ingolstadt, Q8;
  • Mașina de oraș a anului (Urban Car of the Year) – Suzuki Jimny, care a învins Kia Soul și Hyundai Santro.

Anul trecut lucrurile au stat astfel:

  • Mașina anului 2018 – Volvo SC60;
  • Mașina de Lux a Anului – Audi A8;
  • Mașina ultra-performantă a anului – BMW M5;
  • Mașina de oraș a anului – Volkswagen Polo;
  • Mașina verde a anului – Nissan Leaf;
  • Design-ul anului – Range Rover Velar.